【DeepSeek】2025年10月13日至10月19日鋁鑄行業一周要聞總結
*注意：以下內容由生成式AI總結并生成。
根據2025年10月13日至10月19日行業動態及相關資料，以下是高壓鑄造與低壓鑄造汽車零部件領域的一周要聞總結：
| 領域?? | ??核心進展?? | ??關鍵詳情?? |
|---|---|---|
| ??行業會議?? | 2025武漢國際鑄造及壓鑄產業展覽會 (WICF) | 時間：10月11-13日； 地點：武漢； 主題：“智造賦能·綠色鑄造”；聚焦數字化與低碳技術。 |
| 第一屆全國反重力鑄造（低壓、差壓）創新論壇 | 時間：10月18-20日； 地點：浙江嵊州； 主題：“數智賦能·鑄造未來”；深度探討低壓、差壓等精密鑄造技術。 | |
| ??技術進展?? | 超大型復雜薄壁件反重力精密成型 | 上海交通大學團隊開發技術，實現尺寸超850mm、壁厚1mm的高溫合金復雜鑄件精密成型。 |
| 汽車底盤結構件低壓鑄造全過程質量控制 | 富奧汽車分享了基于40余年經驗的質量控制體系，涵蓋從產品設計到生產工藝優化。 | |
| ?數字化趨勢?? | 鑄造過程“模擬-監測-預測-優化”閉環 | 華中科技大學提出數字化閉環體系，利用模擬仿真與在線監測數據優化工藝，提升穩定性。 |
| 數據驅動的運行優化 | 香港理工大學研究利用數據驅動方法優化反重力鑄造過程，以降低運行成本。 |
行業會議與交流
本周，行業內的交流活動十分活躍，兩場大型會議接連舉行，為行業提供了重要的技術和信息交流平臺。
1、2025武漢國際鑄造及壓鑄產業展覽會 (WICF) 于10月11日至13日在武漢國際博覽中心舉辦。本屆展會以“智造賦能·綠色鑄造”為主題，吸引了來自德國、日本、意大利等20多個國家的300余家企業參展。展會聚焦數字化鑄造技術、低碳熔煉工藝、智能檢測裝備以及循環經濟解決方案，集中展示了鑄造行業在智能化與綠色化轉型方面的最新成果。
2、第一屆全國反重力鑄造（低壓、差壓）創新論壇 于10月18日至20日在浙江嵊州開幕。論壇以“數智賦能·鑄造未來”為主題，匯聚了來自全國260余位行業專家、學者和企業代表。論壇深入探討了低壓鑄造、差壓鑄造等反重力鑄造技術在產學研用各環節的創新與挑戰。
技術進展與突破
在技術層面，本周的論壇報告揭示了在精密成型和過程控制方面的顯著進步。
1、反重力精密鑄造實現超大型薄壁件突破：上海交通大學/蘇州國家實驗室的孫寶德教授報告指出，團隊開發的高溫合金反重力精密鑄造技術與裝備，成功突破了尺寸超過850毫米、壁厚僅1毫米的復雜薄壁鑄件的成型難題。該技術通過“三場”（溫度場、溶質場、流場）融合表征和創制世界首套專用裝備，解決了大面積薄壁難成型和超標疏松難根除等長期困擾重大裝備性能提升的挑戰。
2、低壓鑄造全過程質量控制體系成熟應用：富奧汽車零部件股份有限公司的任孟瑛技術總監系統闡述了基于40余年實踐經驗的汽車底盤結構件低壓鑄造全過程質量控制體系。該體系涵蓋從產品結構設計、加工余量優化到生產節拍控制、晶粒細化處理和熱處理工藝等關鍵環節，通過優化升液管密封裝置、氮氣保護系統等核心技術，有效解決了氧化和夾渣問題，提高了生產效益和產品可靠性。
數字化應用趨勢深化
數字化技術已從輔助工具演變為驅動鑄造工藝革新和效率提升的核心引擎，主要體現在以下方面：
1、鑄造過程實現數字化閉環管控：華中科技大學的周建新教授提出并建立了“模擬-監測-預測-優化”的數字化閉環體系。該體系通過數值模擬提前預測缺陷，結合在線監測獲取實時數據，并利用數據模型進行工藝參數的多目標優化，顯著提升了工藝穩定性與鑄件合格率。
2、數據驅動運行優化降低成本：香港理工大學的劉偉鵬博士后介紹了數據驅動的運行優化方法。該方法針對鋁合金反重力鑄造過程，通過數據分析優化運行參數，在保證質量的前提下，有效降低了生產過程的運行成本，為行業節能減碳提供了新路徑。
總結與展望
總體來看，2025年10月13日至19日這一周，高壓鑄造、低壓鑄造及重力鑄造汽車零部件行業呈現出以下特點：
1、技術交流密集：武漢展會與嵊州論壇接連舉行，為行業提供了高水平的技術交流與合作平臺，反映了行業旺盛的創新活力。
2、精密成型能力持續突破：反重力鑄造等技術在解決超大型、復雜薄壁構件成型難題上取得關鍵進展，滿足了航空航天、新能源汽車等領域對高性能鑄件的需求。
3、數字化深度融合：數字化技術已深度融入從工藝設計、過程模擬到生產控制和質量優化的全鏈條，正在從根本上提升鑄造行業的精密化、智能化和綠色化水平。
未來，隨著“AI+鑄造”融合的進一步深化，以及數據驅動決策的普及，汽車零部件的開發周期有望進一步縮短，生產效率和資源利用率也將持續提升。
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